方案背景

　　近年來，我國假冒部隊號牌車輛進(jìn)行違法犯罪的情況比較突出，假冒部隊號牌車輛涉及的交通事故也時有發(fā)生。據(jù)廣東省高速公路有限公司方面稱，涉嫌假冒營運軍車沖卡、逃費行為在社會上產(chǎn)生了非常惡劣的影響，也嚴(yán)重?fù)p害了人民軍隊的良好形象。據(jù)介紹，幾乎所有的涉嫌假冒營運軍車都超載超限，并因其懸掛的假冒車牌，一般情況下交警和路政執(zhí)法人員不能對其查處，往往比一般車輛更加瘋狂地超載超限，對高速公路路面造成了毀滅性的損壞，由此也造成了大量惡性交通事故。省高速公路有限公司方面稱，根據(jù)估算，2006年全省僅高速公路涉嫌假冒營運軍車的逃費額就超過1億元。

RFID有源（2.45GHz）電子標(biāo)簽WT5235，采用低功耗設(shè)計，通訊速率250Kb/s、1Mb/s、2Mb/s可選，識別標(biāo)的物速度可達(dá) 200公里 / 小時，具備200張/秒的防沖突能力；外殼采用超聲波焊接優(yōu)質(zhì)防腐耐磨ABS工程塑料，外部激光雕刻標(biāo)簽ID號，內(nèi)部采用高能紐扣電池，工作功率為微瓦級，可調(diào)整發(fā)射頻次，使用壽命可達(dá)5年。電子標(biāo)簽與配套的讀寫器進(jìn)行通訊時，使用特殊通訊協(xié)議，對設(shè)備的合法性進(jìn)行校驗，為防數(shù)據(jù)破解而研發(fā)了縝密的加密算法，確保通訊過程數(shù)據(jù)安全。適用于資產(chǎn)管理定位監(jiān)控、倉儲進(jìn)出管理、電力、燃?xì)夤艿涝O(shè)備巡檢、建材管理、托盤跟蹤、智能制造及車輛管理等物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集場合。。

RFID有源（2.45GHz）電子標(biāo)簽WT5235

　　因此，嚴(yán)厲打擊套牌（假牌）的軍用車輛上路的違法行為已刻不容緩。

　　發(fā)展趨勢

　　隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和軍隊體制編制的調(diào)整，目前的軍車號牌管理與從嚴(yán)治軍的要求和軍隊建設(shè)發(fā)展的需要已不相適應(yīng)。解放軍總后勤部軍事交通運輸部于2004年12月1日起全軍統(tǒng)一更換軍車號牌。新軍號牌內(nèi)嵌了RFID非接觸式防偽及信息射頻卡，輸入了車輛的基本參數(shù)信息，可用MT5000手持識別器鑒別真?zhèn)�，檢查軍車號牌的使用管理情況;號牌背面壓印了特殊的防偽花紋，強化了防偽措施。

　　雖然新號牌在防偽技術(shù)上有了很大突破，但軍車號牌內(nèi)的RFID射頻卡工作頻率相對較低，識別距離近�；�查人員必須在停車狀態(tài)下才能進(jìn)行車輛檢查，對于流動的車輛無法進(jìn)行遠(yuǎn)距離的車牌真?zhèn)巫R別，增加了軍車稽查的工作量，在技術(shù)上具有局限性，因此無法全面徹底地打擊套牌假冒軍車。基于RFID射頻識別技術(shù)的軍車智能防偽管理系統(tǒng)，可有效地解決以上問題，為軍車貼上RFID防偽電子標(biāo)簽。該系統(tǒng)使用無線射頻技術(shù)對經(jīng)過各卡口的軍車、軍、警車輛進(jìn)行高準(zhǔn)確率、高可靠性、全自動的身份識別，有利于提高公安交管部門工作效率、提升科學(xué)管理水平、改善綜合防控能力的功能。

　　方案概述

　　基于RFID射頻識別技術(shù)的軍車智能防偽管理系統(tǒng)利用RFID電子標(biāo)簽的特性和數(shù)字防偽技術(shù)，將信息加密儲存，最大限度地實現(xiàn)了信息的保密性與唯一性，并可進(jìn)行遠(yuǎn)距離自動識別，能徹底實現(xiàn)車輛證牌的防偽并提高軍用車輛管理的信息化水平。系統(tǒng)采用了高科技信息化的管理手段，增強了軍車的防偽和信息管理功能，加大了檢查監(jiān)督力度，提高了管理工作效率。該系統(tǒng)的實現(xiàn)對遏制假冒軍車提供了可靠的技術(shù)手段。

　　RFID軍車行駛證和RFID電子標(biāo)簽閱讀器UR6258之間進(jìn)行非接觸式信息通信，RFID軍車行駛證向RFID電子閱讀器發(fā)送自身信息（如ID號等），RFID電子閱讀器接受這些信息并進(jìn)行解碼，通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸給后臺計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行處理，并將信息處理結(jié)果反饋到RFID電子標(biāo)簽閱讀器。整個過程快速高效，大大減少了人工操作環(huán)節(jié)。

　　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　該系統(tǒng)由四部分組成：

RFID有源（2.45GHz）高性能定位激活器WRD110，主要用于激活有源電子標(biāo)簽并有RSSI數(shù)據(jù)，定位精度可達(dá)10cm，內(nèi)置2路激活天線，激活半徑最遠(yuǎn)達(dá)到7m，最快激活標(biāo)的物速度可達(dá)最大400 公里 / 小時，能同時激活500個以上電子標(biāo)簽，采用波長2500m頻段可輕松穿越人體和墻體。采用PC工程塑料封裝，吸頂安裝方式，外型美觀。廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院、旅游場所、監(jiān)獄、工礦企業(yè)等的人員定位、進(jìn)出判斷等系統(tǒng)。。

RFID有源（2.45GHz）高性能定位激活器WRD110

yle="line-height: 2em;">    　�。�1） 軍車行駛證即軍車、警車輛上的射頻識別卡。RFID軍車行駛證的發(fā)行是在全軍范圍內(nèi)統(tǒng)一發(fā)行RFID軍車行駛證替代舊的紙張行駛證，能實現(xiàn)軍車的智能防偽。

　　（2） 出入路口、關(guān)卡口的固定識別讀寫器。實現(xiàn)通行固定路口和關(guān)卡的車輛的稽查。固定讀卡器UR5206獲得軍車信息可通過GPRS傳送到信息中心查看是否為黑名單車輛，如果是則報警。如果在固定讀卡器沒有獲得該軍車信息，則向關(guān)卡人員和信息中心發(fā)警報，實施攔截。

　　（3） 稽查車上的移動識別讀寫器或稽查人員MT5000手持式讀寫器，功能同固定讀卡器，但可實現(xiàn)流動稽查。

　�。�4） 公安局信息中心的控制中心，對稽查人員和車輛進(jìn)行全面調(diào)控，存儲全部的稽查信息。

　　系統(tǒng)設(shè)計

　�。�1） 發(fā)放RFID軍車行駛證。為每輛軍車建立一張RFID軍車行駛證，RFID軍車行駛證中記錄軍用車輛的基本信息（如車主姓名、車牌、車型、大架號、發(fā)動機(jī)號、所屬部隊、聯(lián)系電話等），每輛軍用車唯一持有一張RFID行駛證。RFID電子標(biāo)簽的軍車行駛證具有唯一的lD號碼，無法仿制、無法修改，只有軍隊車輛管理部門的專用讀寫器才能對RFID軍車行駛證進(jìn)行加、解密讀寫，防止車輛信息的泄漏。

　　（2） 自動遠(yuǎn)距離稽查�；�查人員通過RFID手持機(jī)來或用在路邊的RFID電子標(biāo)簽閱讀器實現(xiàn)軍車在行駛中遠(yuǎn)距離接受稽查，其最大識別間距離可達(dá)到6米。當(dāng)軍車遠(yuǎn)距離通過RFID電子標(biāo)簽閱讀器時，RFID電子標(biāo)簽閱讀器即可識別車輛的真?zhèn)�，避免了指揮車輛減速、停車、近距離掃描稽查所帶來的繁瑣。

　　（3） 聯(lián)網(wǎng)全面覆蓋稽查。通過無線網(wǎng)建立數(shù)據(jù)共享，實時跨軍區(qū)稽查RFID軍車自動防偽系統(tǒng)可將軍車號牌管理信息系統(tǒng)接入全軍310網(wǎng)，采用軍區(qū)、省軍區(qū)、軍分區(qū)三級網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理。每級數(shù)據(jù)管理中心都實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)接入，使RFID電子標(biāo)簽閱讀器可通過無線網(wǎng)絡(luò)輕松訪問各級數(shù)據(jù)管理機(jī)，稽查人員可利用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全軍范圍內(nèi)跨軍區(qū)聯(lián)合稽查，全面打擊假套牌軍車。

RFID有源（2.45GHz）雙頻電子標(biāo)簽WT2867，可集成有源2.45GHz、低頻125KHz、高頻13.56MHz（可復(fù)選）芯片，采用低功耗設(shè)計，通訊速率1Mb/s，識別距離可達(dá)100米（可調(diào)），識別標(biāo)的物速度可達(dá) 200公里 / 小時，具備200張/秒的防沖突能力；外殼采用標(biāo)準(zhǔn)卡尺寸，超聲波焊接優(yōu)質(zhì)防腐耐磨ABS工程塑料，外部激光雕刻標(biāo)簽ID號。電子標(biāo)簽與配套的讀寫器進(jìn)行通訊時，使用特殊通訊協(xié)議，對設(shè)備的合法性進(jìn)行校驗，為防數(shù)據(jù)破解而研發(fā)了縝密的加密算法，確保通訊過程數(shù)據(jù)安全。適用于學(xué)生出入校園平安短信系統(tǒng)、特殊行業(yè)及企事業(yè)單位人員實時跟蹤與定位系統(tǒng)、企事業(yè)單位人員出入開放式自動考勤系統(tǒng)、重要會議和活動的人員簽到與安全管理系統(tǒng)、資產(chǎn)管理定位監(jiān)控、倉儲進(jìn)出管理等物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集場合。。

RFID有源（2.45GHz）雙頻電子標(biāo)簽WT2867

　　系統(tǒng)功能

　　該系統(tǒng)具有如下功能：

　　1. 軍車行駛證管理

　　具有行駛證的發(fā)放，查詢、回收、吊銷、掛失、統(tǒng)計分析、打印等功能。行駛證的管理需要嚴(yán)格統(tǒng)一受理。實現(xiàn)嚴(yán)格的一證對一車，真實記錄軍車、警車的車牌號、購車年代，上牌時間，所屬公司，車輛型號，車主姓名、住址、電話、身份證號、駕駛證號、違章記錄，車輛照片等信息。

　　2. 稽查管理

　�。�1）動態(tài)顯示

　　所有出入路口、關(guān)卡口的軍車和軍警車輛的車牌號、出城時間、入城時間等信息可以通過網(wǎng)絡(luò)實時的匯總到控制中心，動態(tài)顯示在屏幕上，同時保存到信息中心數(shù)據(jù)庫。

　�。�2）查詢

　　可以輸入車牌號查詢出、入城記錄，也可以輸入識別站號碼查詢某公安卡口某段時間內(nèi)的出、入城車流情況（查詢功能可根據(jù)需要增加）。還可以把需要統(tǒng)計的公安卡口的車流量情況通過圖表的方式直觀的顯示出來。

　�。�3）稽查

　　流動稽查人員利用RFID超高頻手持機(jī)對可疑冒牌軍車輛進(jìn)行稽查，即可獲得該車信息，如不返回正確軍車信息，則提示報警;安裝在路口和關(guān)卡的稽查車電子標(biāo)簽讀卡器對路過車輛實施遠(yuǎn)距離的車檢，如不返回車輛信息則報警，流動稽查人員可對該車輛進(jìn)行攔截和詳細(xì)檢查。

RFID有源（2.45GHz）遠(yuǎn)距離讀寫器WR2239，采用高性能高通9531無線方案，識別距離可達(dá)300米，64MB大緩存可以同時接入不低于500個電子標(biāo)簽，滿足高密度接入的需求；采用工業(yè)級600M 主頻的MIPS硬件架構(gòu)，高穩(wěn)定性，高在線率；采用4G全網(wǎng)通模塊，方便野外應(yīng)用。廣泛應(yīng)用于車輛管理、電瓶車防盜管理、平安校園學(xué)生管理、資產(chǎn)管理、智慧小區(qū)及動物管理等多種無線射頻識別（RFID）系統(tǒng)。。

RFID有源（2.45GHz）遠(yuǎn)距離讀寫器WR2239

　　3. 發(fā)送攔截信息

　　如可疑車輛繼續(xù)前行則稽查人員可向信息中心傳遞攔截，由信息中心向個路口發(fā)出全面攔截信息。只要在控制中心的黑名單中輸入相關(guān)車牌號并點擊“發(fā)送黑名單”，就可以通過網(wǎng)絡(luò)及時的把非法車輛的黑名單傳送到各識別站，當(dāng)黑名單中的車輛經(jīng)過識別站時，識別站可以通過聲音、燈光等方式報警，提醒有關(guān)人員抓捕。

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